کاور منهول یک وسیله آب بندی است که در کشتی ها برای بستن منهول ها استفاده می شود. بر اساس روش نصب به انواع برجسته و تعبیه شده تقسیم می شود. این ماده عمدتاً فولاد کربنی گرم- یا همان فولاد بدنه است، در حالی که پیچها و مهرهها از فولاد ضد زنگ یا فولاد کربنی گالوانیزه ساخته شدهاند.
استاندارد بینالمللی ISO 5894:2018 که تحت رهبری کشور من بازنگری شده است، نوع پوشش منهول تعبیهشده را اضافه کرده و تصریح میکند که مواد بدون آزبست- مورد نیاز است.
روکش های بیرون زده منهول شامل سه نوع A، B، و C می باشد. نوع A دارای 100 میلیمتر کومینگ بالا است و برای محفظه های مستعد تجمع آب مناسب است. نوع B دارای ساختار بیضی شکل دراز برای سکوهای عرشه است. و نوع C برای مناطق کانتینری مناسب است. انواع D و E تعبیه شده در پایین انبارهای بار و سایر مناطقی که نیاز به سطح صاف دارند نصب می شوند. محفظه های ضد آب از واشرهای لاستیکی مقاوم در برابر آب-، مخازن روغن مجهز به مهر و موم های مقاوم در برابر روغن- و پوشش مخازن سوخت جت از برنج استفاده می کنند.
در حین نصب، آنها باید از عرشه پایینی با محور طولانی سوراخ عبوری به صورت عمودی و لبه پایینی حداقل 500 میلی متر بالاتر از صفحه پایین قرار گیرند. ثبت اختراع دستگاه محافظ از طریق یک ساختار پایه پشتیبانی اولیه و ثانویه به پشتیبانی پایدار دست می یابد، در حالی که ثبت اختراع متعادل کننده از یک سیلندر برای کاهش دشواری عملیاتی استفاده می کند. برخی از مدل ها مجهز به دریچه تنفس برای متعادل کردن اختلاف فشار داخلی و خارجی هستند و حجم اگزوز اضطراری بیش از 7000 متر مکعب در ساعت است.
